“充电5分钟，高速2小时”，这是一块新能源能源电板的最大卖点，它还有个形象的名字：金砖电板。

在刚刚夙昔的10月份，搭载金砖电板的极氪7X，成为了新势力品牌中最畅销的纯电SUV，也让极氪一举夺得10月份的纯电销冠。

如斯优秀的发扬，离不开极氪7X对家用车的深入意会。虽然，这里说的可不是“雪柜、彩电、大沙发”，关于国产SUV来说，这些并不罕有。

而稠密用户最青睐的，是中枢“三大件”：极氪7X的三电系统。

在本年的国产纯电SUV中，极氪7X的三电可谓遥遥率先，它带来了苍劲的能源和性能，还科罚了纯电用户的续航和补能焦灼。

许多东谈主应该皆外传过这套三电背后的供应商——威睿公司，人人量产充电速率最快的金砖电板即是他们的居品。

前段时代，咱们实地造访了威睿公司旗下的衢州极电三电智能制造基地。在这里，你不错更全面的了解一个纯电销冠的“幕后铁汉”。

“活儿最全”的三电大佬

坚信许多东谈主和我相同，皆是通过金砖电板才知谈了威睿。

但威睿其实并非行业新军，他们早在2013年就开发了，是安详集团在新能源产业链上的紧迫布局，主要客户包括极氪、安详星河、领克、沃尔沃、路特斯、极星、smart等品牌，居品触及纯电和混动车型。

而且，与行业内的其他电板龙头比较，威睿的涉猎范围要大得多，不光有能源电板，还触及电控、电驱，甚而是充电开发和储能系统。

绝不夸张的说，威睿能把一辆车的三电系统迷漫包圆了，还独特提供充电科罚决策。事实上他们亦然这样作念的，仅仅一直饰演着“无名铁汉”的扮装。

比如说，极氪曾淡薄过“三个800V”的见识：4C起步的800V高压快充电板包，全域碳化硅电驱的800V整车平台，峰值功率掩饰800kW的极充鸠合。即800V的电、800V的车、800V的网。

这三个800V是破解电动车里程焦灼的法宝，而这背后的环节本事均有威睿的重心参与。

起始是威睿的金砖电板。昨年第一代金砖电板亮相，是人人首款量产超快充磷酸铁锂电板。本年，第二代金砖电板成为了人人量产充电速率最快的能源电板，突破了磷酸铁锂电板充电速率不如三元锂电板的刻板瓦解。

而在电驱方面，威睿全面掩饰了800V高压平台，领有310kW后电驱，165kW、270kW前电驱等模块化居品，均搭载碳化硅模块。这些电驱也曾搭载至全新极氪001、007、7X等车型上，不仅参数率先，体验也广受好评。

充电开发方面，极氪发布的极充V1（360kW）、极充V2（600kW）、极充V3（960kW）三代极速液冷充电桩，均由威睿研发制造，亦然现在国内车企自研自产的超充汇汇聚范围最大的。

除了这些以外，威睿还有一个不错称之为“王冠上的明珠”的极品，即搭载于极氪001FR上的800V高性能SiC四电机驱动系统，让这款车收尾了百公里加快2.02秒的超强性能。

在衢州极电的数字展厅，咱们见到了这套超等电驱动系统，它由四个800V碳化硅永磁同步电机组成。

其鼎新之处在于，这是国内第一个接受碳纤维包裹转子本事的量产电驱，亦然现在人人量产功率及扭矩密度最大的四电机散播式电驱，而这套电驱动系统恰是由衢州极电所分娩。

而将威睿率先的研发实力，动荡为实打实的量产居品，就不得不提到威睿旗下衢州、宁波、杭州、枣庄四大分娩制造基地，其中衢州极电更是迄今为止人人最大的三电及储能系统智能制造详尽工场，涵盖电芯、电板、电驱和储能居品的分娩。

在这种超卓的研发才气和对本事率先的不懈追求下，威睿已成为安详集团三电体系的紧迫基石。而在中国的新能源阛阓中，也恰是因为有这种隐形大佬的存在，咱们才体验到了越来越强的中国汽车。

工艺和智造并进的“超等工场”

此次参不雅威睿旗下的衢州极电工场，咱们把电芯、电驱和电板包的扫数这个词分娩过程皆看了个遍。

不得不说，能在一个工场中看完三电系统的全链路科罚决策，亦然一次艰难的体验。在这个过程中，咱们也切实感受到了一个当代化工场的先进工艺和分娩效劳，才是苍劲居品质能的根基。

本年9月，衢州极电电芯工场以高分拿下“CMMM四级法子认证”，成为了寰宇电芯行业第一家获此盛誉的工场。

CMMM指的是“智能制造才气熟练度法子适宜性评估”，是国内智能制造范围最高等别的国度认证，而四级是中国企业现阶段所收尾的最高评级。

工艺鼎新与智能制造联动，是这座工场打造好居品的窍门。据电芯工场追究东谈主先容，工场也曾收尾全经过100%自动化分娩，平均每2.5秒可下线一颗电芯。

在本事方面，工场行使了全自动模切叠片一体本事，收尾单机叠片效劳达0.15秒、极片宽度尺寸精度±0.2mm、长度尺寸精度±0.5mm，既进步了电板安全性，又能镌汰详尽能耗。

在质料不停上，电芯工场每条产线部署5000+品控点，建立750+台CCD智能检测相机，360°无死角监测，行业始创的“双泵耦合本事”与“双光适度监测响应系统”，在线及时纠错与闭环，全标的保险电芯品质。

而在电驱工场中，定子产线单台开发不错同期兼容多种线型自动化分娩，平均节律达2.6s/根，人人首家收尾X-Pin定子总成的批量分娩；产线还接受先进的全自动电加热滴漆本事，滴漆槽内填充率达到99%以上。

更挑升念念的是，3D相机接济机器东谈主还会进行自动焊合，焊合前3D相契机对外不雅进行拍照识别，及格则运行焊合，焊合完成后再通过CCD相机对焊合质料进行拍照阐明，无论是焊合工艺如故焊合效劳，皆号称艺术品。

恰是这些高法子的分娩本事，让搭载威睿三电的车型赢得了率先的性能、出色的品质和稳稳的安全感，这关于如今身处热烈竞争的新能源车企来说意旨要紧。

写在终末

自2013年开发以来，威睿安身于三电范围，长久坚捏全域自研，如今已成为安详集团三电体系的紧迫布局。

而在更无边的新能源阛阓上，威睿也具备了电芯、能源电板包、电驱系统等全范围研发和制造才气，而且均达到了现在新能源三电范围的率先水平。

而在新能源汽车年产销接近千万辆范围后九游体育娱乐网，威睿关于本事和品质的不懈追求还将陆续下去。